Подготовка баллонов к монтажу. Баллоны визуально проверяются на отсутствие дефектов. На баллоны устанавливается баллонная арматура, исключая трубопроводы.

Ввертывание элементов баллонной арматуры в баллоны для сжатого газа производится в специальном фиксирующем устройстве. При этом резьба герметизируется свинцовым суриком, свинцовым глетом на олифе или ФУМ.

В результате монтажа баллоны должны соприкасаться с транспортным средством только через ложементы, кронштейны, хомуты.

Подготовительные работы на транспортном средстве.
Легковые автомобили, микроавтобусы:
- демонтаж обшики салона или багажника и, при необходимости, сидений;
- сверление установочных отверстий для крепления кронштейнов или ложементов и отверстий для рукавов системы вентиляции с разметкой по шаблону или с использованием непосредственно баллона и кронштейнов.
Грузовые автомобили:
- демонтаж, при необходимости, кузова (будки);
- переустановка, при необходимости, запасного колеса;
- сверление отверстий на раме для крепления кронштейнов или ложементов.
Автобусы:
- демонтаж части обшивки стен и потолка;
- приваривание к лонжеронам косынок с ответстиями для болтов крепления кассеты;
- подготовка креплений защитного кожуха.

Особенности монтажа баллонов:
- баллоны значительной массы должны устанавливаться с помощью подъемных механизмов;
- горловины баллонов для сжиженного газа устанавливают под углом, соответствующим чертежам инструкции по монтажу;
- штуцеры арматуры баллонов для сжатого газа ориентируются в направлении подводимых трубопроводов;
- окончательная затяжка хомутов производится после монтажа трубопроводов высокого давления.

Затяжка резьбовых соединений при монтаже баллонов производится с соблюдением моментов затяжки.