| Метан | Пропан | Бутан | Бензин (для сравнения) |
|
| Температура воспламенения при атмосферном давлении, С | 650 | 550 | 500 | 300 |
| Температура пламени при атмосферном давлении, С | 1300 | 990 | 990 | 750 |
Данные свидетельствуют о более высокой пожароопасности
паров бензина.
Данные косвенно свидетельствуют о более высоких
требованиях к системе зажигания, на практике - к
состоянию распределителя, высоковольтных проводов
и свечей зажигания.
Данные косвенно свидетельствуют о повышении температурной
нагрузки на двигатель (на практике - на выпускные клапана)
при работе на газе. Дополнительная температурная нагрузка
на выпускные клапана снижается при наличии
гидрокомпенсаторов зазоров клапанов. В случае отсутствия
гидрокомпенсаторов зазоры выпускных клапанов при
использовании газового топлива желательно увеличить,
по сравнению с типовыми значениями для бензина, на 10-15%.